PEC 1: Diseño Universal

1.1 Seleccionar una actividad.

Para realizar esta actividad y las siguientes prácticas de la asignatura he decidido escoger la estación de trenes de Sitges. Principalmente, porque cumple con el requisito principal de la actividad de pertenecer al ámbito del transporte público y colectivo, donde se realizan distintas actividades por parte de los usuarios, tanto entre ellos, como con el mismo espació de la estación. Así pues, tras barajar varias opciones me he acabado decantando por la actividad de comprar un billete de tren en la estación, ya que interactúas directamente con elementos del espacio, además de poder interactuar con distintos usuarios dentro de la misma acción.

Más ventajas de trabajar esta actividad, es que al ser en una estación estamos hablando de una ubicación pública, por lo que tengo total acceso y lo tendré durante el transcurso de la actividad, con lo cual podré hacer fotos, tomar medidas o dibujar sin ningún tipo de problemas.

Como ya he mencionado anteriormente, esta actividad de comprar un billete de tren dispone de varias posibilidades dentro de la misma. Ya que, dependiendo de la ubicación a la que quiera llegar, tendrá que seleccionar unas opciones u otras, leyendo todas las opciones, pidiendo ayuda a trabajadores en algunos casos y finalmente teniendo que pagar el billete para completar la acción. De la misma forma, dentro de una estación no hay un público predefinido, ya que dentro de un entorno como es el del transporte público hay un rango de edades, sexos, culturas y etnias muy amplio, fomentando la interacción entre personas y objetos de la estación gracias al contexto del transporte que lo rodea.

Gracias a las nuevas tecnologías, tenemos una máquina de comprar billetes, la cual facilita la acción escogida, además de estar cubierta con la misma estructura de la estación para una mayor comodidad.

Finalmente, quiero mencionar que en esta actividad se interactúa tanto con dispositivos digitales y analógicos, como puede ser la máquina de billetes y el monitor de los horarios del tren, como, por otra parte, los altavoces que se encargan de avisar a los pasajeros de cualquier cambio o imprevisto con el tren o los mismos mapas analógicos y carteles informativos de la estación.

1.2 Fotos de la actividad elegida.

1.3 Plano Planta de la Estación

2. Elementos físicos que existen en este espacio

Elementos físicos:

1. Máquina de billetes: El artefacto responsable de proporcionar los billetes a todos los usuarios para que puedan viajar con el tren al destino que deseen.
2. Monitor digital con los horarios de los trenes: Un monitor el cual muestra, a tiempo real, la hora correspondiente y los distintos horarios de los trenes y sus destinos a lo largo del día para informar a todos los usuarios.
3. Carteles informativos: Carteles impresos, los cuales informan a todos los usuarios de todos los horarios, además de informaciones acerca de este medio de transporte.
4. Recepción: Es la zona donde se sitúan los trabajadores de la estación para ayudar y realizar cualquier actividad relacionada con el medio de transporte del tren.
5. Torno de acceso: El torno de acceso es la barrera que limita el acceso de las vías del tren a la calle, siendo la responsable de validar los billetes para que los usuarios puedan transportarse.

Estos elementos mostrados en el plano son esenciales para el desarrollo, la funcionalidad y comodidad de la estación de tren, proporcionando a los usuarios un espacio funcional y seguro para poder transportarse de una forma eficiente.

Elementos Informativos:

1. Monitor digital con los horarios de los trenes: Un monitor el cual muestra, a tiempo real, la hora correspondiente y los distintos horarios de los trenes y sus destinos a lo largo del día para informar a todos los usuarios.
2. Carteles informativos: Carteles impresos, los cuales informan a todos los usuarios de todos los horarios, además de informaciones acerca de este medio de transporte.
3. Recepción: Es la zona donde se sitúan los trabajadores de la estación para ayudar y realizar cualquier actividad relacionada con el medio de transporte del tren.

AFFORDANCES:
A pesar de la actividad seleccionada inicialmente, hay muchas más affordances en este entorno tanto para los pasajeros como para los mismos trabajadores.

1. Para pasajeros:

• Esperar: En la estación hay asientos que permiten a los pasajeros esperar cómodamente su tren.
• Obtener información: En la estación hay pantallas informativas, las cuales proporcionan información sobre horarios, retrasos y otros avisos.
• Comprar billetes (la actividad seleccionada): En la estación hay máquinas expendedoras que permiten a los pasajeros comprar billetes de tren.
• Descansar: De la misma forma que el primer punto, estos asientos también permiten que los pasajeros descansen.
• Comunicarse: Zonas con conexión Wi-Fi y los teléfonos públicos permiten a los pasajeros comunicarse con otros.

2. Para el personal de la estación:

• Gestionar el tráfico de pasajeros: A través de los altavoces y las señales permiten al personal guiar a los pasajeros y gestionar el flujo de personas.
• Proporcionar información: El personal de atención al cliente puede responder preguntas y proporcionar asistencia a los pasajeros.
• Vender billetes: El personal de la estación puede vender billetes de tren y proporcionar información sobre los viajes.
• Mantener la seguridad: El personal de seguridad puede garantizar la seguridad de los pasajeros y las instalaciones.
• Realizar tareas de limpieza y mantenimiento: El personal de limpieza y mantenimiento puede mantener la estación limpia y en buen estado.

3. Bibliografía

1. Gondomar, R. [Romualdo ], Mor, E. [Enric ]. (2021). Cuaderno de diseño centrado en las personas: El diseño como actividad humana. Fundació Universitat Oberta de Catalunya (FUOC). https://quadern-dcp.recursos.uoc.edu/es/
2. Gondomar, R. [Romualdo ], Mor, E. [Enric ]. (2021). Cuaderno de diseño centrado en las personas: Diseño Universal. Fundació Universitat Oberta de Catalunya (FUOC). https://quadern-dcp.recursos.uoc.edu/es/
3. Design Toolkit: Diseño Universal: Observación contextual. Fundació Universitat Oberta de Catalunya (FUOC). https://design-toolkit.recursos.uoc.edu/es/observacion-contextual/